Seit über 100 Jahren ist die W. Mayer GmbH & Co. KG als verlässlicher Partner im Transportwesen unterwegs.

Der Vorläufer der Gesellschaft entstand um 1900 in Zweibrücken. In dieser Zeit begann die Fuhrmanntätigkeit klassisch mit Pferdefuhrwerken.

Im Jahr 1948 erfolgte die Neugründung des Familienunternehmens durch die Brüder Wilhelm und Daniel Mayer. Sie legten durch Zuverlässigkeit und Termintreue den Grundstein der heutigen W. Mayer GmbH & Co. KG.

Bereits in den 50er Jahren befasste sich die Firma zusätzlich zur Beförderung von Gütern ohne Gewichts- und Lademaßüberschreitung mit überdimensionalen Transporten.

Kontinuierliches Wachstum und der stetige Ausbau der Leistungspalette in den 60er und 70er Jahren bedingte 1975 den Umzug auf ein neues, größeres Firmengelände.

Im Jahr 1982 schaffte die Kraftwagenspedition die ersten selbstfahrenden Tele-Krane an.

Der Erwerb der ersten Hubhebel-Kesselbrücke Mitte der 80er Jahre bedeutete eine zusätzliche Spezialisierung im Bereich Großraum- und Schwertransporte.

Ende der 80er Jahre erweiterte das Unternehmen sein Firmenareal auf 25.000 m² und errichtete drei weitere Lagerhallen sowie eine neue Betriebstankstelle.

Anfang der 90er Jahre forcierte man die Umsetzung des Kooperationsgedankens. 1995 gründete die W. Mayer GmbH & Co. KG gemeinsam mit sieben weiteren mittelständischen Schwertransport-Unternehmen die Multilift Transportsysteme GmbH & Co. KG.

Ab 1995 führte die Gesellschaft ein Qualitäts- und Umweltmanagementsystem ein. Als eine der ersten Schwerlast-Speditionen in Deutschland wurde sie 1996 nach DIN EN ISO 9001 zertifiziert.

Darüber hinaus folgte 2005 die Zertifizierung des implementierten Arbeits-, Gesundheits- und Umweltschutzmanagementsystems nach SCC**.

Ende des Jahres 2010 erwarb das Unternehmen die weltweit erste 1000-Tonnen Seitenträgerbrücke und setzte diese erstmals erfolgreich ein.